青蔵鉄路概況

青蔵鉄路概要

世界で海抜最高、距離最長の鉄道――青蔵鉄路（青蔵鉄路）が2005年10月１５日全線開通した。青蔵鉄路は青海の省都－西寧からラサまで　１,９５６kmで、全線完成祝賀会が、10月１５日ラサで盛大に行われた。2006年3月から貨物輸送で試運 転が始まり7月から客車運行の全線試運転が始まる。既に青海·チベット鉄道へのスタートは、青海省の西寧からツァイダム盆地の 格爾木（ゴルムド）へと80年代初頭に鉄道が通じていた。チベットのラサまでの駅 の数は大小３４といわれているが、主要な駅は格爾木の次は崑崙山口（クンルン シャンコウ）―不凍泉（ブドンチゥエン）―五道梁（ウーダオリァン）―沱沱河沿（トト ホユァン）―唐古拉山口（タングラシャンコウ）―安多（アムド）―那曲（ナクチュ、ナ ーチュー）―当雄（ダムション）―羊八井（ヤンパージン）―拉薩（ラサ）の各駅であ る。ゴルムド～ラサ間の全長は1,142ｋｍ。 この区間は崑崙山脈の東段にあたり、崑崙峠の連なりに玉珠峰（6178m）がそ びえ、崑崙山口駅をすぎてから西方、つまりラサへ向かって進行方向右手には、 野生動物のパラダイスと呼ばれる可可西里（ココシリ）自然保護区がある。チベッ トカモシカ、チベット野ロバ、蒙古ガゼル（羊）などの貴重な生活区域である。また 進行方向左手のはるか東方は黄河の源流地帯である。

風火山トンネルはココシリ自然保護区に近い五道梁～秀水河をすぎてのトンネ ルで全長1,386ｍ。海抜4,905mで世界最高所にある凍土トンネルである。清水河 特大橋は海拔4768ｍの崑崙山口、五道梁に接する、全長11703．62ｍ。 不凍泉―五道梁―沱沱河沿―唐古拉山口までは長江の源流地帯で、通天河 の最上流は長江の源頭であるグラタンドン峰がそびえる。

海拔5068ｍの唐古拉山口駅は世界最高所である。

青蔵鉄路主要駅

ゴルムド――南山口（ナンシャンコウ）――崑崙橋（クンルンチァオ）---野 牛溝（イェニウゴウ）---望崑（ワンクン）――崑崙山口---不凍泉（ブドンチュ アン）---楚瑪爾河（チュマルホー）---五道梁（ウーダオリァン）――秀水河 （シウシュイホー）---（風火山トンネル）---二道溝（アルダオゴォ）---烏麗 （ウーリ）---沱沱河（トォトォホー）---通天河（トンティエンホー）---雁石坪 （エ?シー???）――唐古拉山北（タングラシャンベイ）-―唐古拉（タングラ）駅 は、海抜5,068m――布紐曲（ブニュチュ）---安多（アムド）---頭二九（トウ アルジウ）3,318.88mの頭二九特大橋がある――連通河（リェントンホー）― ―嗄加（ガジァ）――那曲（ナクチュ）――妥如（トゥオル）――谷露（グル）― ―烏馬塘（ウマタン）――当雄（ダムション）――達瓊郭（ダチョングオ）―― 羊八井（ヤンパチェン）――塞曲（ソチュ）――徳慶（デチン）――拉薩（ラサ）

青蔵鉄路六つの世界一

1.世界で海抜最高のトンネル―青藏鉄道、全長は1,142ｋｍ。

2.世界最高所の高原凍土トンネル―風火山トンネル、全長さ1386ｍ、海拔4905 ｍ。

3.世界最長の高原凍土トンネル―崑崙山トンネル、全長1686ｍ、海拔4600ｍ 余。

4.世界で海抜最高の汽車駅―タングラ駅、海拔5068ｍ。

5.青藏鉄道路線上最長の"以橋代路"工程―清水河特大橋(高架橋)全長11.7ｋ ｍ、海拔4600ｍ。

6.青藏鉄道上最高所の鉄橋―三岔河大橋、海抜３８００ｍ、ゴルムド市納赤台 にあり全長690.19m。

青海とチベット鉄道沿線案内

青海チベット鉄道は、青海省西寧市からチベット自治区のラサ市まで全長1956ｋ ｍ。そのうち西寧から格爾木（グルモ）までが1979年にレール敷設が始まったとい う。1984年5月1日、営業運転で西寧―格爾木間に列車が走ったそうだが、筆者の 実見では1981年西寧市内で青藏線に客車１両、貨車３両ほどを引いた蒸気機関 車が走っていた。線路はゴルムドまで開通して貨車輸送を中心に走っており、客 車はテスト的に哈爾盖（ハルガイ）まで1日１往復していると聞いて、日帰りできると ころまで乗せてほしいと関係者に頼んでみたが、青海湖を眺めながらSLに乗る夢 はこのときは実現しなかった。当時、フランスがツァイダム盆地の石油採掘に協力 することが報じられていて、やがてこの鉄道線路が重要な役目を果たすことが予 想された。

41の駅名は：◎西寧→西寧西→双寨→扎麻隆→ 石崖荘→◎湟源→申中→巴燕→岳家村→ ◎海晏→克土→托勒→◎哈爾盖→剛察→ 黄玉→吉爾孟→江河→天棚→◎天峻→南 山→二郎→察汗諾→烏蘭→◎賽什克→◎ 柯柯→柴凱→◎陶力→◎德令哈→德農→ 戈碧→連湖→泉水梁→平爽→航亞→飲馬 峡→◎錫鉄山→松如溝→◎察爾汗→魚水河→格爾木東→◎格爾木。◎印は急行停車駅。列車によっては停車しな い駅もある。