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青蔵鉄道は中国の青海省の西寧からチベットのラサまで繋がる鉄道で、略称は青蔵鉄道です。全長1972キロで、工事が正式に着工したのが2001年6月29日で、完成したのが2005年10月24日です。2006年7月1日からお客を乗せた列車が正式に運行するようになりました。鉄道の建設費用が330億9千万人民元で、その中に環境保護に使った費用が15億4千万人民元です。ようするに、一キロの鉄道を造るには約2900万人民元を使いました。三峡ダムに次ぐ中国もう一箇所の大きなプロジェクトです。
青蔵鉄路には4組の列車があります、毎組には2段の軟臥区と4段の硬臥区があります、毎段区の軟臥は32人利用可能です、合計64人です。硬臥は98人利用可能です、合計392人です。
青蔵鉄路の気候、環境と雪域高原風光について、列車の設計は現代化の要求と気持ちの設備を全て現れます。技術のほうは、高原の特殊環境と悪気候に対して、酸素提供はたっぷりです。安全のために、列車内はゴミ箱の種類がいくつに分かれていて、きれいに確保されました。
2006年7月1日から青蔵鉄道開通以来、北京、上海、成都、広州、重慶、西寧、蘭州合計7大都市からラサへの列車が運行しています。各都市からラサ行き青蔵鉄道列車発着時間、経由都市、チケット料金などの詳しい情報を下記通りにお届けします。
成都始発ラサ行き青蔵鉄道列車情報【T22/T23】
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列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
T22/T23
|
20：45
|
13：56
|
3360キロ
|
41時間10分間
|
硬座席：328
|
硬臥席：668
|
軟臥席：1062
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①成都
|
②広元
|
③宝鶏
|
④蘭州
|
⑤西寧
|
⑥ゴルムド
|
⑦ナチュー
|
⑧ラサ
|
|
到着時間
|
20：00
|
2日目01：23
|
2日目07：58
|
2日目13：52
|
2日目16：42
|
2日目23：42
|
3日目09：48
|
3日目13：56
|
|
出発時間
|
20：36
|
2日目01：29
|
2日目08：22
|
2日目14：07
|
2日目17：00
|
3日目00：07
|
3日目09：54
|
|
|
走行距離
|
0キロ
|
319キロ
|
669キロ
|
1172キロ
|
1388キロ
|
2218キロ
|
3038キロ
|
3360キロ
|
重慶始発ラサ行き青蔵鉄道列車情報【T222/T223】
|
列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
T222/T223
|
20：28
|
14：20
|
3360キロ
|
41時間10分間
|
硬座席：352
|
硬臥席：709
|
軟臥席：1123
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①重慶
|
②広安
|
③達州
|
④蘭州
|
⑤西寧
|
⑥ゴルムド
|
⑦ナチュー
|
⑧ラサ
|
|
到着時間
|
20：00
|
2日目21：45
|
2日目23：03
|
2日目13：52
|
2日目16：42
|
2日目23：42
|
3日目09：48
|
3日目14：20
|
|
出発時間
|
20：28
|
2日目21：51
|
2日目23：11
|
2日目14：07
|
2日目17：02
|
3日目00：07
|
3日目09：54
|
|
|
走行距離
|
0キロ
|
319キロ
|
669キロ
|
1172キロ
|
1388キロ
|
2218キロ
|
3038キロ
|
3360キロ
|
西寧始発ラサ行き青蔵鉄道列車情報【Z6801】
|
列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
Z6801
|
15：02
|
12：30
|
1972キロ
|
24時間35分間
|
硬座席：224
|
硬臥席：495
|
軟臥席：781
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①西寧
|
②徳令哈
|
③ゴルムド
|
④安多
|
⑤ナチュー
|
⑥安多
|
⑦当雄
|
⑧ラサ
|
|
到着時間
|
14：30
|
19：08
|
22：01
|
2日目06：35
|
2日目07：56
|
2日目09：38
|
2日目09：38
|
2日目12:30
|
|
出発時間
|
15：02
|
19：14
|
22：26
|
2日目06：37
|
2日目08：02
|
2日目09：40
|
2日目09：40
|
|
|
走行距離
|
0キロ
|
521キロ
|
830キロ
|
1524キロ
|
1650キロ
|
1808キロ
|
1808キロ
|
1972キロ
|
蘭州始発ラサ行き青蔵鉄道列車情報【Z917】
|
列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
Z917
|
12：17
|
12：30
|
1972キロ
|
25時間22分間
|
硬座席：240
|
硬臥席：522
|
軟臥席：823
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①西寧
|
②徳令哈
|
③ゴルムド
|
④安多
|
⑤ナチュー
|
⑥当雄
|
⑦ラサ
|
|
到着時間
|
14：42
|
19：08
|
22：01
|
2日目06：35
|
2日目18：01
|
2日目07：56
|
2日目12：30
|
|
出発時間
|
15：02
|
19：14
|
22：26
|
2日目06：37
|
2日目18：07
|
2日目08：02
|
|
|
走行距離
|
0キロ
|
521キロ
|
830キロ
|
1524キロ
|
1650キロ
|
1808キロ
|
1972キロ
|
北京始発ラサ行き青蔵鉄道列車情報【Z21】
|
列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
Z21
|
20：10
|
13：55
|
4064キロ
|
46時間30分間
|
硬座席：360
|
硬臥席：720
|
軟臥席：1140
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①北京西
|
②石家荘
|
③太原
|
④蘭州
|
⑤西寧
|
⑥ゴルムド
|
⑦ナチュー
|
⑧ラサ
|
|
到着時間
|
20：00
|
22：50
|
2日目0：37
|
2日目12：26
|
2日目15：10
|
2日目22：25
|
3日目08：35
|
3日目13：55
|
|
出発時間
|
20：10
|
22：55
|
2日目0：45
|
2日目12：41
|
2日目15：30
|
2日目22：50
|
3日目08：41
|
|
|
走行距離
|
0キロ
|
277キロ
|
1200キロ
|
1876キロ
|
2092キロ
|
2922キロ
|
3742キロ
|
4064キロ
|
上海始発ラサ行き青蔵鉄道列車情報【Z164/Z165】
|
列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
Z164/Z165
|
19：16
|
17：55
|
4373キロ
|
48時間52分間
|
硬座席：402
|
硬臥席：793
|
軟臥席：1263
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①上海
|
②無錫
|
③南京
|
④蚌埠
|
⑤徐州
|
⑥鄭州
|
⑦西安
|
⑧蘭州
|
⑨西寧
|
⑩ゴルムド
|
ラサ
|
|
到着時間
|
19：00
|
20：20
|
21：57
|
23：33
|
翌日01：23
|
翌日03：52
|
翌日10：00
|
翌日17：10
|
翌日20：30
|
3日目03：36
|
3日目
17：55
|
|
出発時間
|
19：16
|
20：30
|
22：03
|
23：42
|
翌日01：29
|
翌日04：11
|
翌日10：08
|
翌日17：25
|
翌日20：50
|
3日目04：01
|
|
|
走行距離
|
0キロ
|
126キロ
|
301キロ
|
485キロ
|
649キロ
|
998キロ
|
1509キロ
|
2185キロ
|
2401キロ
|
3231キロ
|
4373キロ
|
広州始発ラサ行き青蔵鉄道列車情報【Z264/Z265】
|
列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
Z264/Z265
|
11：44
|
16：25
|
4980キロ
|
55時間53分間
|
硬座席：447
|
硬臥席：865
|
軟臥席：1468
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①広州
|
②長沙
|
③武昌
|
④鄭州
|
⑤西安
|
⑥蘭州
|
⑦西寧
|
⑧ゴルムド
|
⑨ナチュー
|
⑩ラサ
|
|
到着時間
|
11：10
|
18：56
|
22：43
|
2日目03：35
|
2日目09：41
|
2日目16：47
|
2日目19：19
|
3日目02：20
|
3日目11：55
|
3日目16：25
|
|
出発時間
|
11：44
|
19：38
|
23：02
|
2日目03：52
|
2日目10：00
|
2日目17：02
|
2日目19：39
|
3日目02：45
|
3日目12：01
|
|
|
走行距離
|
0キロ
|
707キロ
|
1069キロ
|
1605キロ
|
2116キロ
|
2792キロ
|
3008キロ
|
3838キロ
|
4658キロ
|
4980キロ
|
ラサ始発成都行き青蔵鉄道列車情報【T24/1】
|
列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
T24/1
|
11：05
|
08：16
|
3360キロ
|
41時間10分間
|
硬座席：328
|
硬臥席：668
|
軟臥席：1062
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①ラサ
|
②ナチュー
|
③ゴルムド
|
④徳令哈
|
⑤西寧
|
⑥蘭州
|
⑦広元
|
⑧成都
|
|
到着時間
|
11：00
|
15：07
|
2日目00：52
|
2日目03：44
|
2日目08：02
|
2日目11：37
|
3日目03：40
|
2日目08：16
|
|
出発時間
|
11：05
|
15：13
|
2日目01：17
|
2日目03：46
|
2日目08：22
|
2日目11：57
|
3日目03：49
|
|
ラサ始発重慶行き青蔵鉄道列車情報【T224/01】
|
列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
T224
|
11：05
|
08：13
|
3360キロ
|
41時間10分間
|
硬座席：352
|
硬臥席：709
|
軟臥席：1123
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①ラサ
|
②ナチュー
|
③ゴルムド
|
④徳令哈
|
⑤西寧
|
⑥蘭州
|
⑦広安
|
⑧重慶
|
|
到着時間
|
11：00
|
15：07
|
2日目00：52
|
2日目03：44
|
2日目08：02
|
2日目11：37
|
3日目06：51
|
2日目08：13
|
|
出発時間
|
11：05
|
15：13
|
2日目01：17
|
2日目03：46
|
2日目08：22
|
2日目11：57
|
3日目06：55
|
|
ラサ始発西寧行き青蔵鉄道列車情報【Z6802】
|
列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
Z6802
|
07：15
|
09：40
|
1972キロ
|
24時間35分間
|
硬座席：224
|
硬臥席：495
|
軟臥席：781
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①ラサ
|
②ナチュー
|
③ゴルムド
|
④徳令哈
|
⑤西寧
|
|
到着時間
|
07：00
|
13：21
|
23：40
|
2日目02：34
|
2日目09：40
|
|
出発時間
|
07：15
|
13：27
|
00：05
|
2日目02：40
|
|
ラサ始発蘭州行き青蔵鉄道列車情報【Z918】
|
列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
Z918
|
09：40
|
10：40
|
1972キロ
|
25時間22分間
|
硬座席：240
|
硬臥席：522
|
軟臥席：823
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①ラサ
|
②ナチュー
|
③ゴルムド
|
④徳令哈
|
⑤蘭州
|
|
到着時間
|
09：10
|
13：21
|
23：40
|
2日目02：34
|
2日目10：40
|
|
出発時間
|
09：40
|
13：27
|
00：05
|
2日目02：40
|
|
ラサ始発北京行き青蔵鉄道列車情報【Z22】
|
列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
Z22
|
15：30
|
08：20
|
4064キロ
|
46時間30分間
|
硬座席：360
|
硬臥席：720
|
軟臥席：1140
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①ラサ
|
②ナチュー
|
③ゴルムド
|
④徳令哈
|
⑤西寧
|
⑥蘭州
|
⑦太原
|
⑧北京
|
|
到着時間
|
15：00
|
18：54
|
2日目05：35
|
2日目08：27
|
2日目13：13
|
2日目15：57
|
3日目03：45
|
2日目08：20
|
|
出発時間
|
15：30
|
19：00
|
2日目06：00
|
2日目08：29
|
2日目13：33
|
2日目16：17
|
3日目03：51
|
|
ラサ始発広州行き青蔵鉄道列車情報【Z266】
|
列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
Z266
|
13：00
|
19：20
|
4064キロ
|
46時間30分間
|
硬座席：447
|
硬臥席：865
|
軟臥席：1468
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①ラサ
|
②ナチュー
|
③西寧
|
④蘭州
|
⑤西安
|
⑥長沙
|
⑦彬州
|
⑧広州
|
|
到着時間
|
12：40
|
16：19
|
2日目10：10
|
2日目12：49
|
2日目21：07
|
3日目11：55
|
3日目15：24
|
3日目19：50
|
|
出発時間
|
13：00
|
16：25
|
2日目10：30
|
2日目13：05
|
2日目21：15
|
3日目12：01
|
3日目15：28
|
|
ラサ始発上海行き青蔵鉄道列車情報【Z166/3】
|
列車番号
|
出発時間
|
到着時間
|
走行距離
|
走行時間
|
チケット料金（人民元）
|
|
Z166/3
|
11：35
|
11：28
|
4373キロ
|
48時間52分間
|
硬座席：402
|
硬臥席：793
|
軟臥席：1263
|
途中の主要駅発着時間
|
駅名
|
①ラサ
|
②ナチュー
|
③西寧
|
④蘭州
|
⑤徐州
|
⑥南京
|
⑦無锡
|
⑧上海
|
|
到着時間
|
11：00
|
15：37
|
2日目08：47
|
2日目12：11
|
3日目05：39
|
3日目08：42
|
3日目10：13
|
3日目11：28
|
|
出発時間
|
11：35
|
15：43
|
2日目09：07
|
2日目12：29
|
3日目05：47
|
3日目08：50
|
3日目10：17
|
|
青蔵鉄道列車料金及び予約購入方法：
青蔵鉄道列車チケット購入ですが、最近中国の青蔵鉄道旅行ブームで、外国人自分で駅まで行って、直接購入することが今では不可能です。
一番良い方法はやはり日本か中国現地の旅行社に頼んで代行手配してもらったほうが確実に保証できると思います。
一般では、中国国内で20日間以内の列車のチケットしか予約できないので、なるべく早めの決定が必要だと思います。
車両編成
|
1ー2号
|
3，4，6号
|
5号
|
7ー8号
|
9号
|
10ー11号
|
12-15号
|
16号
|
|
機動車
|
二等寝台 (硬臥）
|
医務室 (硬臥)
|
二等寝台 (硬臥）
|
食堂車
|
一等寝台 (軟臥)
|
二等寝台 (硬臥）
|
予備
|
室内気温22度、酸素量は2500mの高度に相当します。 速度は時速約95㎞。
車両内の電光掲示板は英語、中国語、チベット語で車外温度、速度、海抜などを表示。
車輌は、カナダ製（ポンパルディア航空機メーカー）の技術を導入した与圧設備を持ち、各席に酸素吸引設備を用意。
窓は二重ガラスによる密開式の風防ルームを車輌連結部も設け低気圧と酸素不足による高山病の緩和に対処する構造になっています。
紫外線対策もあり。機関車は、米ゼネラルエレクトリック(ＧＥ)製で、ＮＪ2型(4000馬力)の『雪域神舟』ディゼール車です。ＮＪ2型78車輌導入。
将来5500馬力の8ＤＪ型になる話もあります。
|
|
|
|
|
|
車両外観
|
軟臥席（上下2段） 一等寝台
|
硬臥席（上中下3段） 二等寝台
|
食堂車
|
食堂車
照明も非常に明るく、快適、食事も予想よりはよいです。
食堂車両は1両、座席数は40席ほど。
中国人観光客の乗車も多く、食堂車はいつも混雑しています。座席確保の予約や、代金前払いをしても席が確保されないこともあります。
予約なしで席が空き次第座るケースもあり、列車の従業員にもよります。ただ、回転は速いです。
メニューは注文通りに出来るときと、ある食材のみを利用して料理するときがあります。全体的な味つけは日本人にとっては普通です。
高原の生臭さがありません。炒め物がほとんど。また車内弁当も販売しています。プラスチックの容器におかずとご飯、卵料理などが入っており、中国式コンビニ弁当のようです。
食事内容
 列車のタイプによりますが、1テーブル4人掛け、コースメニュ－300元で販売。
（N917号の例)予約しないと待たされますが、予約しても旅客の込み具合によりやはり待ちます。ケースバイケースで料金交渉出来る場合も。
朝 食：中華スタイルで薄味。予め日本から持参も可能。荷物を置く場所が狭いので、要注意。
喫茶時間：午前9時～11時、午後15時～17時。60元/テーブル。
そ の 他 ：食堂車ではミネラルウオーター、コカコーラ、ビール、カップラーメンなどドリンクを販売。また各車両に給湯器があり、自由に利用出来ます。
室内酸素供給について
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座席下の酸素吸入口
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寝台車両 酸素吸入口
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常設された酸素吸入用チューブ
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車内その他の設備
▲ 給湯器 ゴミ箱 各車両の連結部分にボイラーを設置。
▲ デジタル提示板 中国語、英語、西蔵文字で、デジタル表示。車内の温度、列車の速度、到着駅情報など案内。音声は、チベット語。
▲ 電源コンセント ノートパソコンや携帯電話などの充電が可能。
車内で買えるお土産
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